Простий
пошук
Розширений
пошук
Покажчики
Професійний
пошук
Рубрикатор
НБУВ
Розподілений
пошук

Бази даних

Наукова періодика України - результати пошуку

Книжкові видання та компакт-диски
Журнали та продовжувані видання
Автореферати дисертацій
Реферативна база даних
Наукова періодика України
Тематичний навігатор
Авторитетний файл імен осіб
Mozilla Firefox Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox"
Вид пошуку
Повнотекстовий пошук
 Знайдено в інших БД:Реферативна база даних (5)
Список видань за алфавітом назв:
A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  L  M  N  O  P  R  S  T  U  V  W  
А  Б  В  Г  Ґ  Д  Е  Є  Ж  З  И  І  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  

Авторський покажчик    Покажчик назв публікацій


Пошуковий запит: (<.>A=Ягода П$<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 6
Представлено документи з 1 до 6
1.

Пшинько А. Н. 
Оценка динамических качеств пассажирского купейного вагона модели 61-779 [Електронний ресурс] / А. Н. Пшинько, С. В. Мямлин, П. А. Ягода, А. В. Донченко, Л. М. Лобойко, В. И. Приходько, Г. С. Игнатов // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2005. - Вип. 7. - С. 39-46. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2005_7_6
Попередній перегляд:   Завантажити - 309.136 Kb    Зміст випуску     Цитування
2.

Приходько В. И. 
Совершенствование конструкции кузовов пассажирских вагонов для скоростных перевозок [Електронний ресурс] / В. И. Приходько, О. А. Шкабров, С. В. Мямлин, П. А. Ягода // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2007. - Вип. 14. - С. 152-156. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2007_14_35
Попередній перегляд:   Завантажити - 492.688 Kb    Зміст випуску     Цитування
3.

Ягода П. А. 
Решение задач оптимизации конструкций с применением современных программных комплексов [Електронний ресурс] / П. А. Ягода // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2007. - Вип. 17. - С. 191-194. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2007_17_43
Попередній перегляд:   Завантажити - 540.667 Kb    Зміст випуску     Цитування
4.

Мямлин С. В. 
Снижение веса металлоконструкции пассажирских вагонов для скоростных перевозок [Електронний ресурс] / С. В. Мямлин, П. А. Ягода, Т. А. Дедаева, О. А. Шкабров // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2006. - Вип. 13. - С. 118-120. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2006_13_29
Попередній перегляд:   Завантажити - 331.92 Kb    Зміст випуску     Цитування
5.

Горобец В. Л. 
Оценка сопротивления несущих конструкций подвижного состава циклическим нагрузкам с учетом влияния равномерной коррозии [Електронний ресурс] / В. Л. Горобец, Д. А. Ягода, П. А. Ягода // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2008. - Вип. 23. - С. 25-29. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2008_23_7
Попередній перегляд:   Завантажити - 366.349 Kb    Зміст випуску     Цитування
6.

Грудз В. Я. 
Техніко-економічні аспекти вибору раціональних режимів роботи газотранспортних систем в умовах їх неповного завантаження [Електронний ресурс] / В. Я. Грудз, Я. В. Грудз, О. М. Зотова, П. А. Ягода // Прикарпатський вісник Наукового товариства ім. Шевченка. Число. - 2021. - № 16. - С. 115-124. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pvntsh_ch_2021_16_11
Розглянуто питання вибору енергоефективних режимів експлуатації газотранспортних систем, що працюють в умовах неповного завантаження. Показано, що єдиним критерієм оптимальності режиму слід вважати мінімум енерговитрат на транспортування газу. Витрати газу на транспорт запропоновано розділити на паливний газ, який компенсує енерговитрати в лінійних ділянках, і технологічний газ, який слугує для підтримання тиску в трубопроводі. Збільшення обсягу технологічного газу призводить до зменшення енерговитрат на транспорт, тобто на скорочення обсягів паливного газу, тому сумарна витрата газу має мінімум, якому відповідає оптимальний режим. Надано оцінку точності визначення маси технологічного газу в лінійній частині газопроводу за параметрами режиму експлуатації, оцінено вплив гідравлічної ефективності, робочих тиску та температури газу.
Попередній перегляд:   Завантажити - 386.723 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
 
Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів
Пам`ятка користувача

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського